С начала текущего года в Луганской области зарегистрировано 862 дорожные аварии. В них пострадало более 1100 участников движения. Для 81 человека травмы, полученные в ДТП, оказались не совместимыми с жизнью. Статистика детского дорожного травматизма тоже шокирует цифрами: в 100 дорожных трагедиях погибло пять малышей, а 103 ребенка получили различные увечья.
Рост аварийности на дорогах находится в прямо пропорциональной зависимости от уровня дисциплины водителей и пешеходов. Соблюдение Правил дорожного движения – это единственный способ прекратить гонки со смертью. И сотрудники ГАИ сегодня все свои усилия направляют на профилактику трагедий на дорогах и, в первую очередь, на предотвращение гибели детей. С этой целью стражами дорог ежегодно проводятся различные профилактические мероприятия, направленные на воспитание у детей уважения к ПДД.
Но порой и отлично усвоенные знания дорожной "Библии" не спасают детей от беды. Это происходит в тех случаях, когда транспортным средством управляет недисциплинированный водитель, а еще страшнее - водитель в состоянии алкогольного опьянения. Даже подъезжая к знаку "Осторожно, дети!", лихачи не сбавляют скорость, подвергая смертельной опасности подростков. Привести в чувство любителей быстрой езды, как свидетельствует практика, могут лишь специальные дорожные конструкции, именуемые "лежачими полицейскими". Они призваны принудить водителя снизить скорость автомобиля. Благополучно для "здоровья" и машины, и водителя его можно переехать лишь на скорости до 30 километров в час. Если она будет выше этого "потолка", то повреждений не миновать не только транспортному средству, но и самому водителю.
Наведение порядка в придорожной инфраструктуре зависит, в первую очередь, от городских властей. В свете последних событий, связанных со страшным ДТП на ул. Победоносной, где пострадала 10-летняя девочка, ОГАИ было направлено в мэрию г. Луганска ходатайство о необходимости осуществления мер по обеспечению безопасности дорожного движения – установлению устройства принудительного снижения скорости – "лежачего полицейского". Мнение ГАИ в этом случае полностью совпадает с мнением граждан, которые ежедневно передвигаясь по улицам и дорогам нашего города, подвергаются опасности со стороны водителей-"лихачей".
И, поэтому, для правоохранителей не совсем понятно высказывание мэра города Луганска о том, что он не видит необходимости в установке дополнительных "лежачих полицейских".
Тем более, удивляют его слова о том, что только жесткие правила, высокие штрафы и серьезные наказания со стороны Госавтоинспекции смогут изменить ситуацию на дорогах Луганска в лучшую сторону. Ему, как руководителю городской власти, известно о том, что сотрудники ГАИ не "наказывают", а лишь составляют административные материалы на водителей за грубые нарушения ПДД, которые рассматриваются судом и именно судом принимаются решения о наказании недисциплинированных водителей.
Однако, хочется верить, что инициатива Госавтоинспекции по наведению порядка в придорожной инфраструктуре города Луганска и области будет поддержана руководителями исполнительной власти на всех уровнях.
Тем более, если говорить о Луганске, то для устранения причин и условий ДТП уже сделано немало. Так, по ходатайству УГАИ почти в трех десятках мест концентрации ДТП было дополнительно установлено 27 дорожных знаков, нанесено на проезжей части 15 километров разметки и 1480 квадратных метров пешеходных "зебр", установлено 200 метров пешеходных ограждений.
Поэтому, только объединив усилия правоохранителей, исполнительной власти и граждан, мы сможем справиться с такой бедой, как дорожно-транспортные происшествия и снизить аварийность на улицах и дорогах нашего города и области.
Подготовлено отделом связей с общественностью ГУМВДУ в Луганской области
Рост аварийности на дорогах находится в прямо пропорциональной зависимости от уровня дисциплины водителей и пешеходов. Соблюдение Правил дорожного движения – это единственный способ прекратить гонки со смертью. И сотрудники ГАИ сегодня все свои усилия направляют на профилактику трагедий на дорогах и, в первую очередь, на предотвращение гибели детей. С этой целью стражами дорог ежегодно проводятся различные профилактические мероприятия, направленные на воспитание у детей уважения к ПДД.
Но порой и отлично усвоенные знания дорожной "Библии" не спасают детей от беды. Это происходит в тех случаях, когда транспортным средством управляет недисциплинированный водитель, а еще страшнее - водитель в состоянии алкогольного опьянения. Даже подъезжая к знаку "Осторожно, дети!", лихачи не сбавляют скорость, подвергая смертельной опасности подростков. Привести в чувство любителей быстрой езды, как свидетельствует практика, могут лишь специальные дорожные конструкции, именуемые "лежачими полицейскими". Они призваны принудить водителя снизить скорость автомобиля. Благополучно для "здоровья" и машины, и водителя его можно переехать лишь на скорости до 30 километров в час. Если она будет выше этого "потолка", то повреждений не миновать не только транспортному средству, но и самому водителю. Наведение порядка в придорожной инфраструктуре зависит, в первую очередь, от городских властей. В свете последних событий, связанных со страшным ДТП на ул. Победоносной, где пострадала 10-летняя девочка, ОГАИ было направлено в мэрию г. Луганска ходатайство о необходимости осуществления мер по обеспечению безопасности дорожного движения – установлению устройства принудительного снижения скорости – "лежачего полицейского". Мнение ГАИ в этом случае полностью совпадает с мнением граждан, которые ежедневно передвигаясь по улицам и дорогам нашего города, подвергаются опасности со стороны водителей-"лихачей".
И, поэтому, для правоохранителей не совсем понятно высказывание мэра города Луганска о том, что он не видит необходимости в установке дополнительных "лежачих полицейских".
Тем более, удивляют его слова о том, что только жесткие правила, высокие штрафы и серьезные наказания со стороны Госавтоинспекции смогут изменить ситуацию на дорогах Луганска в лучшую сторону. Ему, как руководителю городской власти, известно о том, что сотрудники ГАИ не "наказывают", а лишь составляют административные материалы на водителей за грубые нарушения ПДД, которые рассматриваются судом и именно судом принимаются решения о наказании недисциплинированных водителей.
Однако, хочется верить, что инициатива Госавтоинспекции по наведению порядка в придорожной инфраструктуре города Луганска и области будет поддержана руководителями исполнительной власти на всех уровнях.
Тем более, если говорить о Луганске, то для устранения причин и условий ДТП уже сделано немало. Так, по ходатайству УГАИ почти в трех десятках мест концентрации ДТП было дополнительно установлено 27 дорожных знаков, нанесено на проезжей части 15 километров разметки и 1480 квадратных метров пешеходных "зебр", установлено 200 метров пешеходных ограждений.
Поэтому, только объединив усилия правоохранителей, исполнительной власти и граждан, мы сможем справиться с такой бедой, как дорожно-транспортные происшествия и снизить аварийность на улицах и дорогах нашего города и области.
Подготовлено отделом связей с общественностью ГУМВДУ в Луганской области
