Сейчас главная задача инженеров Lexus – определиться с типом двигателя, который может получить новый Lexus IS F. Об этом создатель нового поколения седана Юничи Фуруяма заявил изданию The Motor Report. Предыдущий IS F оснащался пятилитровым V8 мощностью 423 лошадиных силы, однако, по словам инженера, этот двигатель будет сложно адаптировать к новым экологическим стандартам "Евро-6". "Возможно, для версии F нам понадобится новый силовой агрегат", – заявил Юничи Фуруяма.Таким образом, есть вероятность, что японского конкурента BMW M3 оснастят более компактным двигателем с турбонаддувом. Однако в Lexus к этому варианту относятся скептически, считая строительство мощных атмосферных моторов одной из своих сильных сторон. Поэтому, хотя возможность использования турбонаддува и не сбрасывается со счетов окончательно, выбор, скорее всего, будет сделан в сторону классического "атмосферника".
Когда именно в Lexus будут готовы заявить о создании нового поколения IS F, пока не сообщается.
По материалам СМИ.
