
В 2005 году известная спортсменка Сабина Шмитц проехала круг по Нюрбургрингу на Ford Transit за 10 минут и 8 секунд. На днях гонщику Дейлу Ломасу удалось проделать то же самое за 9 минут и 57 секунд.

Для рекордного заезда был выбран немолодой VW Transporter, чей пробег составлял около 130 тысяч километров. В тюнинг-ателье Revo установленный на фургоне двухлитровый дизель снабдили новыми опциями: выпускной системой, интеркулером, масляным радиатором и блоком управления двигателем - за счет чего мощность мотора выросла на 40 л.с. – до 220 "лошадей". Кроме того, тюнеры утверждают, что добились значительного роста крутящего момента, однако конкретные цифры не приводят. Стандартные амортизаторы "буса" были заменены на спортивные марки Bilstein.

Стоит отметить, что новый рекорд был установлен не на пустой кольце, а во время обычной трековой сессии, когда на трассу выпускают любого желающего. Длина "северной петли" Нюрбургринга, время круга на которой, является одной из "лакмусовых бумажек" для спорткаров, составляет 20,8 км.
Вот и пойми этих снобов из Западной Европы, утверждающих, что славянская душа - сплошные потёмки. С одной стороны обвиняют нас в нерациональном жизненном укладе, с другой - чопорные британцы устраивают гонки на газонокосилках, а заносчивые немцы организуют рекордные заезды на автохламе.